Форум Sobr-GSM

1) проявляется в холодное время года. Все лето было нормально, а вот весной и сейчас осенью опять началось.
Машина стоит в гараже ночью. Ставим вечером машину в гараж, а ночью срабатывает датчик удара. Сила разная от неуказанной в SMS и до средней. Срабатывает всегда ровно один раз. Чувствительность нормальная, если на улице машина стоит днем где-то, то датчик удара никогда не срабатывает ложно. Надо заметить что гараж во дворе дома и я отлично вижу что никаких воздействий нет. Кроме того летом нет никаких ложных срабатываний, а только когда температура около нуля и ниже. Если от датчика удара отключить разъем то все нормально.
2) иногда примерно в <10% случаев после заводки машины звонит говорит "замкнуты контакты дистанционного реле". Конечно никто никогда контакты не замыкал. Ошибка происходит совершенно случайно, независимо ни от чего.

машина BMW e39 бензин.

В остальном все отлично. Никаких проблем с сигнашкой нет.

С чем могут быть связаны эти проблемы? На что обратить внимание? Как локализовать неисправность?

Проблема - с датчиком удара - меняйте по гарантии
Лечиться новой прошивкой датчика удара, а вам следует его просто поменять на новый.
(проблема ошибки разрабочиков новой микросхемы, которая используется в данном датчике,
ошибочно указан неверный параметр площадки под чип, в случае вертикального монтажа блока
SOBR GSM через некоторое время вылезают проблемы)

спасибо. А по второму вопросу от вас уже не зависит, или есть варианты?

Второе - то же - типичный случай, реле блокировки установленно на цепи,
на которой время от времени пропадает минус - результат - SMS на ваш телефон

Способ решения:
1. Перенести блокировку SOBR SOS на другую цепь , посмотреть контакты..
2. Отправить SMS об отключении функции оповещения SOS
3. Отставить все как есть

если бы было просто СМС, тогда без проблем. Пусть пишет.
Но оно звонит. Отключать совсем не хочется. И получается завел машину, только ехать, а тут звонок...

Все понятно, но на будущее, как раз тут сделали бы СМС